தயாரிப்புகள்

தொகுதி விளக்கம்
இந்த ஆக்சுவேட்டர் டிரைவர் மாட்யூல் CPU இலிருந்து டிஜிட்டல் தகவலைப் பெறுகிறது மற்றும் நான்கு விகிதாசார ஆக்சுவேட்டர்-டிரைவர் சிக்னல்களை உருவாக்குகிறது. இந்த சிக்னல்கள் விகிதாசாரமானது மற்றும் அவற்றின் அதிகபட்ச வரம்பு 0 முதல் 25 mAdc அல்லது 0 முதல் 200 mAdc வரை இருக்கும். படம் 10-5 என்பது நான்கு சேனல் ஆக்சுவேட்டர் டிரைவர் தொகுதியின் தொகுதி வரைபடமாகும். கணினியானது VME-பஸ் இடைமுகத்தின் மூலம் இரட்டை-போர்ட் நினைவகத்திற்கு வெளியீட்டு மதிப்புகளை எழுதுகிறது.

மைக்ரோகண்ட்ரோலர் EEPROM இல் சேமிக்கப்பட்ட அளவுத்திருத்த மாறிலிகளைப் பயன்படுத்தி மதிப்புகளை அளவிடுகிறது மற்றும் சரியான நேரத்தில் வெளியீடுகளை திட்டமிடுகிறது. மைக்ரோகண்ட்ரோலர் ஒவ்வொரு சேனலின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் மின்னோட்டத்தையும் கண்காணித்து எந்த சேனலின் அமைப்பையும் எச்சரிக்கிறது மற்றும் தவறுகளை ஏற்றுகிறது. அமைப்பு தனித்தனியாக முடியும்
தற்போதைய இயக்கிகளை முடக்கு. மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அல்லது சிஸ்டம் மூலம் தொகுதி செயல்படுவதைத் தடுக்கும் தவறு கண்டறியப்பட்டால், FAULT LED ஒளிரும்.

10.3.3-நிறுவல்
தொகுதிகள் கட்டுப்பாட்டின் சேஸில் உள்ள கார்டு வழிகாட்டிகளில் சரிந்து மதர்போர்டில் செருகப்படுகின்றன. தொகுதிகள் இரண்டு திருகுகள் மூலம் இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, ஒன்று மேல் மற்றும் ஒரு முன் குழு கீழே. தொகுதியின் மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டு கைப்பிடிகள் உள்ளன, அவை மாற்றப்படும்போது (வெளிப்புறமாகத் தள்ளப்படும்), மதர்போர்டு இணைப்பிகளை துண்டிக்க பலகைகளுக்குத் தொகுதிகளை நகர்த்தவும்.

10.3.4—FTM குறிப்பு
நான்கு சேனல் ஆக்சுவேட்டர் தொகுதி FTM க்கான முழுமையான புல வயரிங் தகவலுக்கு அத்தியாயம் 13 ஐப் பார்க்கவும். தொகுதிகள், FTMகள் மற்றும் கேபிள்களுக்கான பகுதி எண் குறுக்கு குறிப்புக்கு பின் இணைப்பு A ஐப் பார்க்கவும்.

10.3.5-பிழையறிதல்
ஒவ்வொரு I/O தொகுதியும் சிவப்பு பிழை LED உள்ளது, இது தொகுதியின் நிலையை குறிக்கிறது. தொகுதிக்கு ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், இந்த எல்.ஈ.டி. ஆக்சுவேட்டர் கன்ட்ரோலர் CPU தொகுதியுடன் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்பதை திட சிவப்பு LED குறிக்கிறது. ஒளிரும் சிவப்பு LED கள் தொகுதியின் உள் சிக்கலைக் குறிக்கின்றன, மேலும் தொகுதி மாற்றீடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தொகுதி விளக்கம்
ஒவ்வொரு ரியல் டைம் SIO தொகுதியும் மூன்று RS-485 போர்ட்களுக்கான சர்க்யூட்ரியைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு துறைமுகமும் EM அல்லது GS/LQ டிஜிட்டல் ஆக்சுவேட்டர் டிரைவர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு போர்ட்டிற்கும், ஒவ்வொரு 5 எம்.எஸ்.க்கும் ஒரு டிரைவர் அனுமதிக்கப்படுவார். ஒவ்வொரு இயக்கியும் அதன் முகவரி சுவிட்சுகளால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன, இது GAP பயன்பாட்டு திட்டத்தில் இயக்கி எண்ணுடன் பொருந்த வேண்டும். யுனிவர்சல் டிஜிட்டல் டிரைவர்களுக்கான RS-485 தகவல்தொடர்புகள் கண்காணிப்பு அல்லது கட்டுப்பாட்டு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.