தயாரிப்புகள்

GE அனலாக் I/O டெர்மினல் போர்டு DS200TBCAG1AAB ஆனது 90 சிக்னல் கம்பி முனையங்களின் 2 தொகுதிகள் மற்றும் 2 50-பின் இணைப்பான்களைக் கொண்டுள்ளது.

GE அனலாக் I/O டெர்மினல் போர்டு DS200TBCAG1AAB-ஐ மாற்றுவது ஒரு நேரடியான செயல்முறையாகும். நீங்கள் சிக்னல் கம்பிகளை பழைய போர்டில் உள்ள டெர்மினல் பிளாக்குகளில் இருந்து மாற்றுப் பலகையில் உள்ள டெர்மினல் பிளாக்குகளுக்கு நகர்த்தலாம்.

மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​டிரைவில் உள்ள அதிக ஆற்றல் காரணமாக, தகுதிவாய்ந்த சேவையாளர் மட்டுமே இந்தப் பணியைச் செய்ய முடியும்.உள்ளூர் மற்றும் தேசிய மின் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய நிறுவப்பட்ட சக்தி மூலத்திலிருந்து இயக்ககத்தை துண்டிக்கவும்.ட்ரைவ் ஒரு பவர் சப்ளையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஏசி பவரை டிரைவை இயக்க பயன்படும் டிசி பவராக மாற்றுகிறது.

டிரைவோடு இணைக்கப்பட்டுள்ள எமர்ஜென்சி பவர் ஷட் ஆஃப் உபகரணங்களைக் கண்டறிவதும் முக்கியம்.அவசரநிலை ஏற்பட்டால், குறைந்தபட்சம் இரண்டு நபர்களை மாற்றுவது முக்கியம்.அவசரநிலை ஏற்பட்டால், அவசர உதவிக்கு அழைக்க அல்லது அவசரகால பணிநிறுத்தம் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி மின்சாரத்தை நிறுத்த உதவி கிடைக்கும்.

முதலில், முடிந்தால், சிக்னல் கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள குறைபாடுள்ள பலகையை அகற்றி, சுத்தமான மற்றும் நிலையான மேற்பரப்பில் அதன் கீழ் EDS பாதுகாப்பு மேற்பரப்புடன் வைக்கவும்.உதாரணமாக, ஒரு தட்டையான நிலையான பாதுகாப்பு பை.ஒரு மணிக்கட்டு பட்டையை அணிந்து, பழைய பலகைக்கு அடுத்ததாக மாற்று பலகையை வைக்கவும்.மேலும் ஒரு நேரத்தில் சிக்னல் கம்பிகளை பழைய போர்டில் இருந்து புதிய பலகைக்கு நகர்த்தவும்.

DS200TBCAG1AAAB GE அனலாக் I/O டெர்மினல் போர்டில் 90 சிக்னல் வயர் டெர்மினல்களின் 2 தொகுதிகள் மற்றும் 2 50-பின் கனெக்டர்கள் மற்றும் ஒரு 50-பின் கனெக்டருடன் JDD என்று லேபிளிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் மற்றொன்று JCC என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது.ரிப்பன் வகை கேபிள்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் 50 பின் இணைப்பிகள், ரிப்பன் கேபிளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க அவற்றை இணைக்க அல்லது துண்டிக்கும் முன் சில சிறப்புக் கருத்தில் தேவைப்படும்.

ரிப்பன் கேபிளைத் துண்டிக்க, கேபிளின் ரிப்பன் பகுதியைத் தொடாதீர்கள்.கனெக்டர் பகுதியைப் பிடித்து, போர்டில் உள்ள இணைப்பிலிருந்து அதை அகற்றி, போர்டை ஆதரிக்கவும், போர்டை வைத்திருக்கவும் உங்கள் மற்றொரு கையைப் பயன்படுத்தவும்.ஒவ்வொரு சிக்னலும் சில செப்பு கம்பிகளால் ஆனது, அவை கவனக்குறைவாக இணைப்பிலிருந்து துண்டிக்கப்படலாம்.இது நடந்தால், போர்டு செயலாக்கத்திற்கான சிக்னலைப் பெறுவதைத் தடுக்கும் அல்லது போர்டு சிக்னலை அனுப்புவதைத் தடுக்கும்.

டெர்மினல்களுடன் பல சிக்னல் கம்பிகள் இணைக்கப்பட்டிருக்கலாம், எனவே ஒவ்வொரு வயரையும் டெர்மினலின் ஐடியுடன் லேபிளிடுவதன் மூலம் ஒவ்வொரு சிக்னல் வயரையும் எங்கு இணைக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிடுவது சிறந்த நடைமுறையாகும்.அவ்வாறு செய்வது பிழைக்கான வாய்ப்பை நீக்கிவிடும், இது டிரைவிற்கான வேலையில்லா நேரத்தை அதிகரிக்கும்.