தயாரிப்புகள்

GE இன்வெர்ட்டர் ஸ்னப்பர் போர்டு DS200ITXSG1ABB ஒரு 8-பின் இணைப்பான், இரண்டு 2-பின் இணைப்பிகள் மற்றும் பல சோதனைப் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. இது நான்கு மின்தேக்கிகளுடன் கூடியது. சோதனை புள்ளிகள் சேவையாளர்களுக்கு ஒரு பயனுள்ள கருவியாகும், ஏனெனில் அவை பலகையில் உள்ள பல்வேறு சுற்றுகளை சோதனைக்கு உட்படுத்துகின்றன. சோதனை சாதனம் நோக்கத்திற்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டு சரியாக அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும். ஆய்வுகள் சோதனையாளருடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். ஆய்வுகளை பரிசோதித்து, ஆய்வுகளில் உள்ள எந்த காப்பும் நல்ல நிலையில் உள்ளதா மற்றும் அணியப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பலகை சோதிக்கப்படும்போது, ​​முதலில் ஒரு மணிக்கட்டுப் பட்டையை அணிந்து, ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, பலகையை ரேக்கில் இணைக்கும் திருகுகளை அகற்றவும். கேபிள்கள் எங்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கவனியுங்கள் மற்றும் கேபிள்களை தகவலுடன் குறியிடவும், இதனால் நீங்கள் போர்டை மீண்டும் நிறுவும் போது கேபிள்களை மீண்டும் இணைக்கலாம். நீங்கள் பலகையை அகற்றும் போது, ​​கேபினட் திறப்பின் பக்கங்களுக்கு எதிராக ஸ்க்ராப்பிங் அல்லது டிரைவில் உள்ள மற்ற கூறுகளைத் தாக்காமல் இருக்கவும். பலகையை ஒரு தட்டையான நிலையான பையில் சுத்தமான மற்றும் உறுதியான மேற்பரப்பில் வைக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பணியிடத்தில் அல்லது மேசையில்.

பழுது முடிந்ததும், இயக்ககத்தை மீண்டும் நிறுவ நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது, ​​​​முதலில் பலகையை அமைச்சரவையில் ஸ்லைடு செய்யவும். பலகை 13 அங்குலம் 5.75 அங்குலம் நான்கு மூலைகளிலும் துளைகளுடன் உள்ளது. பலகையைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட உலோக ரேக்கில் உள்ள இடத்துடன் பலகையை சீரமைக்கவும், அதைப் பாதுகாக்க நான்கு திருகுகளைப் பயன்படுத்தவும். திருகுகள் இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதிகமாக இறுக்கப்படக்கூடாது. அதிக அழுத்தம் பலகையில் விரிசல் அல்லது சிப் ஏற்படலாம்.

DS200ITXSG1ABB GE இன்வெர்ட்டர் ஸ்னப்பர் போர்டு ஒரு 8-பின் இணைப்பான், இரண்டு 2-பின் இணைப்பிகள், நான்கு மின்தேக்கிகள் மற்றும் பல சோதனைப் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த போர்டு கணிசமான அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, அதை உருவாக்க அனுமதித்தால் இயக்ககத்தில் உள்ள உணரிகள் ஒரு பிழை நிலையை உருவாக்கி இயக்கி அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கும்.

இயக்கி அதிக வெப்பமடைய அனுமதித்தால் மோட்டார் அல்லது மின் கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படலாம். இது யூனிட்டின் உள்ளே தீ உட்பட மற்ற பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கும் வழிவகுக்கும். அதிக வெப்ப நிலை ஏற்படும் போது, ​​இயக்கி தானாகவே அணைக்கப்படும் மற்றும் நிலைமையை சரிசெய்ய நீங்கள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இந்தப் பிழைகள் செயலாக்கப்பட்டு கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் காட்சியளிக்கும் போது பயண நிலைமைகள் ஏற்படும்.

அதிக வெப்ப நிலையைத் தடுக்க டிரைவின் வழியாக காற்று சுதந்திரமாகப் பாய அனுமதிக்கும் இடத்தில் டிரைவை நிறுவவும். நிபந்தனைகளைப் பொறுத்து, டிரைவில் உள்ள கூறுகளை குளிர்விக்க நீங்கள் குளிர்ந்த காற்றை வழங்க வேண்டியிருக்கும். காற்றில் தூசி மற்றும் கடுமையான இரசாயனங்கள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் டிரைவின் கீழ் திறப்பிலிருந்து காற்று பாய்வதற்கும், அவற்றை குளிர்விக்க கூறுகளை கடந்து செல்வதற்கும் டிரைவ் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்றின் ஓட்டத்திற்கு உதவ, டிரைவின் கீழ் மற்றும் மேல் திறப்புகளில் இருந்து காற்று ஓட்டம் தடைபடாதவாறு கேபிள்களை வழித்தடவும்.