GE DS200DTBBG1ABB டெர்மினல் டிஜிட்டல் கனெக்டர் போர்டு
விளக்கம்
உற்பத்தி | GE |
மாதிரி | DS200DTBBG1ABB அறிமுகம் |
ஆர்டர் தகவல் | DS200DTBBG1ABB அறிமுகம் |
பட்டியல் | ஸ்பீட்ட்ரானிக் மார்க் வி |
விளக்கம் | GE DS200DTBBG1ABB டெர்மினல் டிஜிட்டல் கனெக்டர் போர்டு |
தோற்றம் | அமெரிக்கா (அமெரிக்கா) |
HS குறியீடு | 85389091 |
பரிமாணம் | 16செ.மீ*16செ.மீ*12செ.மீ |
எடை | 0.8 கிலோ |
விவரங்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
GE டெர்மினல் டிஜிட்டல் கனெக்டர் போர்டு DS200DTBBGIABB, ஒவ்வொன்றிலும் 95 சிக்னல் கம்பிகளுக்கான டெர்மினல்களுடன் 2 டெர்மினல் பிளாக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இதில் 3 50-பின் இணைப்பிகளும் உள்ளன. 40-பின் இணைப்பிகளுக்கான ஐடிகள் JFF, JFG மற்றும் JFH ஆகும். இது பயோனெட் இணைப்பிகள் மற்றும் 5 ஜம்பர்கள் ஆகியவற்றால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது.
இந்தப் பலகை 3 அங்குல உயரமும் 11.5 அங்குல நீளமும் கொண்டது. நிறுவி, டிரைவின் உட்புறத்தில் உள்ள போர்டு ரேக்கில் பலகையை இணைக்க ஒவ்வொரு மூலையிலும் 1 துளை உள்ளது. டிரைவில் பலகையின் நிறுவலை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பல நிலைகள் உள்ளன. இருப்பினும், பழைய பலகையை மாற்றும் அதே நிலையில் பலகையை நிறுவுவது சிறந்த நடைமுறையாகும். ஏனெனில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிக்னல் கம்பிகள் மற்றும் ரிப்பன் கேபிள்கள் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கேபிள் ரூட்டிங் மிகவும் முக்கியமானது. கேபிள்கள் சரியாக ரூட் செய்யப்படாவிட்டால் குறுக்கீடு ஏற்படலாம், மேலும் டிரைவ் உட்புறத்தின் குளிர்ச்சியும் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படலாம். டிரைவ் உட்புறத்தில் பல பவர் கேபிள்கள் மற்றும் சிக்னல் கம்பிகள் மற்றும் ரிப்பன் கேபிள்கள் உள்ளன. சிக்னல் கம்பிகளுக்கு அருகில் அதிகமாக ரூட் செய்யப்பட்டால், பவர் கேபிள்கள் சிக்னல்களில் தலையிடலாம். இது தவறான சிக்னல்களை போர்டு கடத்தி பெற வழிவகுக்கும். சிக்னல் கம்பிகளிலிருந்து முடிந்தவரை தொலைவில் பவர் கேபிள்களை ரூட் செய்வதே தீர்வாகும்.
முறையற்ற கேபிள் ரூட்டிங் காரணமாக ஏற்படக்கூடிய மற்றொரு சிக்கல் டிரைவிற்குள் காற்று ஓட்டம் குறைவது ஆகும். கேபிள்களின் மூட்டைகள் காற்று துவாரங்களுக்கு முன்னால் அல்லது வெப்பத்தை உருவாக்கும் கூறுகளைச் சுற்றி காற்றின் ஓட்டத்தைத் தடுத்தால் இது நிகழலாம்.
DS200DTBBG1ABB GE டெர்மினல் டிஜிட்டல் கனெக்டர் போர்டில் 95 சிக்னல் வயர்களுக்கான டெர்மினல்கள் மற்றும் 3 50-பின் இணைப்பிகள், பயோனெட் இணைப்பிகள் மற்றும் 5 ஜம்பர்கள் கொண்ட 2 டெர்மினல் பிளாக்குகள் உள்ளன. 40-பின் இணைப்பிகளுக்கான ஐடிகள் JFF, JFG மற்றும் JFH ஆகும். இந்த போர்டில் 3 40-பின் இணைப்பிகள் இருப்பதால், எந்த இணைப்பிகளுடன் எந்த 40-பின் ரிப்பன் கேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பதிவு செய்வது சிறந்த நடைமுறையாகும். நீங்கள் ரிப்பன் கேபிள்களை தவறான இணைப்பிகளுடன் இணைத்திருந்தால், டிரைவை கீழே கொண்டு வர வேண்டியிருக்கும், ரிப்பன் கேபிள்களை சரியான இணைப்பிகளுக்கு நகர்த்தி டிரைவை மறுதொடக்கம் செய்ய வேண்டியிருக்கும், இதன் விளைவாக செயலிழப்பு மற்றும் தேவையற்ற செயலிழப்பு ஏற்படும்.
செயல்பாடுகளில் தாமதத்தைத் தடுக்க ஒரு வரைபடம் அல்லது லேபிள் இணைப்பிகளை உருவாக்கவும். இந்தப் பலகை அதிகபட்சமாக 110 சிக்னல் கம்பிகளை முனையத் தொகுதிகளுடன் இணைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் சிக்னல் கம்பிகள் எங்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை ஆவணப்படுத்தாமல் இதை நிர்வகிப்பது கடினமாக இருக்கும். ஒரு முனையத் தொகுதிக்கு TB1 ஐடியாகவும், மற்றொரு முனையத் தொகுதிக்கு TB2 ஐடியாகவும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு முனையத் தொகுதியிலும் தனித்தனி முனையங்கள் வரிசையாக எண்ணப்பட்டுள்ளன. ஒரு குறிப்பிட்ட முனையத்தை அடையாளம் காண நீங்கள் முனையத் தொகுதி ஐடியையும் முனையத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட எண்ணையும் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, TB1 90 மற்றும் TB2 48. TB1 90 என்பது முனையத் தொகுதி 1 இல் முனையம் 90 ஆகும். TB2 48 என்பது முனையத் தொகுதி 2 இல் முனையம் 48 ஆகும்.